ロードバイク機材

先日、完成車に付いているクランクセット(FC-RS510)4iiiiのPRECISION 3(R7000)の片側パワーメーターを取り付けたが…

かつて JUMBO VISMA がビアンキに乗っていた頃、チェレステのフレームにアメサイドのタイヤの組み合わせがカッコよかったのを覚えている。

それを自分のバイクでも再現したくなり、タイヤを交換することにした。

パワーメーターを導入する

Garmin edge 1040を買ってみたら色々と使ってみたい機能があり、それを使うためにはパワーメーターが必要となったので購入。引き続き散財が止まらない。

購入したパワーメーターは4iiii（フォーアイ）のPRECISION3ってやつ。

50mmハイトのホイールを購入したので60mm長のバルブがついたチューブにしたのだけど、微妙に携帯ポンプが挿しづらいことに気づき、いざという時用にバルブエクステンダーを2種類買った。

部屋のデッドスペースになってる部分を利用してロードバイクのホイールをぶら下げられるハンガーラックをDIYしてみた。

スプロケを取り外して清掃した後に、11Tのギアを正しい溝にセットできておらず、斜めに取り付けてしまっていた。ショップで見てもらったところ、スプロケットの溝が潰れた？ようで、結果としてフリーハブボディを再起不能にしてしまった…。ショック…。

完成車についてきたVisionのteam30というホイールを使っていたのだが、自分の不注意でフリーハブボディをダメにしてしまったため、新しいホイールを購入することにした。

輪行してみて気づいたことがあって、輪行の際ツールケースやサドルバッグを外すのだけど、外したそれらを収納するものがない。輪行時はバックパックがあったほうがいいんじゃないのか？と思い、定番とよく聞くドイターのバックパック「ドイター レース EXP AIR」を購入した。

結論、買ってよかった。