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SENA Pi が風の音を拾ってしまうのを110円で対策

SENA Piの購入時の感想はこちら

SENA Pi とても便利で手放せないのだけど、一点不満風の音を拾ってしまうこと。
体感としては風速5m/sくらいになるとゴーーって音がかなりはいってしまい会話がうまくできないタイミングがある。

で、しまなみ海道を自転車で旅する計画もあったので事前に対策できないかと思って色々試した。

結果、100均にある「すきまテープ」を貼り付けただけで劇的に改善した。
隙間テープなので、表面がスポンジ、裏面がテープになっていて、マイク部分を覆うように貼り付けることで風防代わりになるようだ。

見た目はちょっとアレだけど、快適さには替えられない。

しまなみ海道から帰ってきたあともそのまま使っているけど特に問題は起きていない。
もっと早くやっていれば良かったー。

ASSOSのビブタイツ【LL.ハブタイツ ミレ S7】を試す

アソスのビブは良い評判しか聞かないので試してみたいと思い【LL.ハブタイツ ミレ S7】というビブタイツをメルカリで購入。アーリーウィンターモデルということで裏起毛タイプ。サイズはM。

10月末にヤビツ -> 裏ヤビツ -> 中央林間 と走った際使ってみたが、熱がこもることもなくとても快適だった。ヤビツから裏に下るときは軽い通り雨もあって寒かったけど、このビブに助けられた。

アソスのビブパンツで走るとペダリングしやすいと奥さんが評価してたのが実感できた。

これは良いものだ…。春秋にも使える起毛なしのモデルもほしくなった。

あと、アソスのサイズチャートは身長体重でどのサイズがおすすめか分かりやすい。

Wilier グランツーリズモR チーム ディスク 購入【2023/7】

アルミのnirone7 105mixリムブレーキモデルだった奥さん号を買い替え。
新宿のワイズロードに寄ったら、たまたまフレームサイズ(XS)もぴったりなWilier GTR team Discが売ってあったので購入。多少の値引きも行われていて38.5万円くらいだった。

105 Di2完成車でこのお値段!!100台限定のGTR TEAM DISC破格です!!【WILIER GTR TEAM DISC 7170Di2】|Y’sRoad PORTAL

カーボンフレーム、Di2、ディスクブレーキということでこれまでのnirone7から大幅アップグレードとなった。これで自分のバイクと同じ、ディスク、Di2で12速に揃った。ブレーキパッドやチェーンなどの消耗品も管理しやすくなる。

「チェーンステーのGTRって文字部分だけはちょっとダサい」とのことだったので、SHIMANO PROのチェーンステーカバーを取り付けて隠したw

かねてより赤い自転車が欲しいとリクエストもらってたので、気に入ってくれてよかった。

メーカー紹介文

GTR Team DISCは、”GTシリーズ”の最新形のミドルグレードモデル「GTR TEAM」にディスクブレーキを搭載し、ホイール固定方法にスルーアクスルを採用し、剛性を向上させたフルカーボンディスクロード。

「GTR Team」同様に、上位モデルだった「GTR SL」譲りのフレーム形状による振動吸収性、安定感・快適性と操作性、カムテール形状のフォークによる横方向の高剛性と、エンデュランスロードとして優れた性能はそのままに、近年のブレーキシステムの進化に対応したモデルです。

FILANTE SLRのヴェルヴェットレッドに類似した深みのあるグロスレッドをベースに、ブラックとホワイトのライン、ホワイトのロゴを配したデザインの「ヴェルベットレッド」と、グロスブラックをベースに、ウィリエールのトラディショナルカラーのラマートとシルバーのロゴを配したデザインの「ブラック/ヴェルベットラマート」の2つのカラーは、ハイグレードの塗装を施した日本限定販売カラーです。

GTR Team DISC フレーム

フレーム46T/30Tカーボン:1,450g ±5%
フォーク46Tカーボン:450g ±5%
カラーヴェルベットレッド、ブラック/ヴェルベットラマート
サイズXS、S、M、L、XL

105 DISC Di2 / WH-RS171

価 格456,500円 (税込)
ヘッドパーツFSA No.44E(1-1/8, 1-1/4)
ハンドルバーRITCHEY COMP CURVE
ステムRITCHEY COMP
サドルprologo SCRATCH RS
シートポストRITCHEY COMP ALLOY Φ27.2
シフトレバーSHIMANO ST-R7170
ブレーキSHIMANO BR-7170
ローターSHIMANO SM-MT70 (140m)
チェーンリングSHIMANO FC-R7100
チェーンSHIMANO CN-M6100
FディレイラーSHIMANO FD-R7150
RディレイラーSHIMANO RD-R7150
スプロケットSHIMANO CS-R7100
B.BSHIMANO SM-BB72
ホイールSHIMANO WH-RS171
タイヤARISUN ALLURE 28C
フレームサイズXSSMLXL
シートチューブ C-C [cm]39.542.544.546.549.5
トップチューブ長 L [cm]51.352.754.055.757.2
シートチューブ高 H [cm]45.048.050.052.055.0
シートチューブ角度 A [°]75.074.574.073.572.5
ヘッドチューブ長 H1 [cm]11.513.014.816.618.4
チェーンステイ長 L1 [cm]40.640.640.840.841.0
ヘッド角度 A1 [°]71.071.572.072.572.0
リーチ REACH [mm]373378383388394
スタック STACK [mm]515531548566583
付属クランク長 [mm]165170170172.5175

付属ハンドルバー&ステムのサイズ

フレームサイズXSSMLXL
ハンドル幅 C-C [mm]400420440
ステム長 [mm]90100110120130

ブログをはじめました

数年前からツール・ド・フランスやブエルタ・ア・エスパーニャなどのサイクルロードレースを好きで観ていたんだけど、観るに飽き足らず「自分でも乗ってみたい…」という気持ちが芽生えて来たので、ついにロードバイクを買いました。

ということで初心者のときしか感じないであろう疑問や悩みも含めて記録していこうと思います。