SENA Pi とても便利で手放せないのだけど、一点不満風の音を拾ってしまうこと。
体感としては風速5m/sくらいになるとゴーーって音がかなりはいってしまい会話がうまくできないタイミングがある。
で、しまなみ海道を自転車で旅する計画もあったので事前に対策できないかと思って色々試した。
結果、100均にある「すきまテープ」を貼り付けただけで劇的に改善した。
隙間テープなので、表面がスポンジ、裏面がテープになっていて、マイク部分を覆うように貼り付けることで風防代わりになるようだ。
見た目はちょっとアレだけど、快適さには替えられない。
しまなみ海道から帰ってきたあともそのまま使っているけど特に問題は起きていない。
もっと早くやっていれば良かったー。
アソスのビブは良い評判しか聞かないので試してみたいと思い【LL.ハブタイツ ミレ S7】というビブタイツをメルカリで購入。アーリーウィンターモデルということで裏起毛タイプ。サイズはM。
10月末にヤビツ -> 裏ヤビツ -> 中央林間 と走った際使ってみたが、熱がこもることもなくとても快適だった。ヤビツから裏に下るときは軽い通り雨もあって寒かったけど、このビブに助けられた。
アソスのビブパンツで走るとペダリングしやすいと奥さんが評価してたのが実感できた。
これは良いものだ…。春秋にも使える起毛なしのモデルもほしくなった。
あと、アソスのサイズチャートは身長体重でどのサイズがおすすめか分かりやすい。
アルミのnirone7 105mixリムブレーキモデルだった奥さん号を買い替え。
新宿のワイズロードに寄ったら、たまたまフレームサイズ(XS)もぴったりなWilier GTR team Discが売ってあったので購入。多少の値引きも行われていて38.5万円くらいだった。
105 Di2完成車でこのお値段！！100台限定のGTR TEAM DISC破格です！！【WILIER GTR TEAM DISC 7170Di2】｜Y’sRoad PORTAL
カーボンフレーム、Di2、ディスクブレーキということでこれまでのnirone7から大幅アップグレードとなった。これで自分のバイクと同じ、ディスク、Di2で12速に揃った。ブレーキパッドやチェーンなどの消耗品も管理しやすくなる。
「チェーンステーのGTRって文字部分だけはちょっとダサい」とのことだったので、SHIMANO PROのチェーンステーカバーを取り付けて隠したw
かねてより赤い自転車が欲しいとリクエストもらってたので、気に入ってくれてよかった。
GTR Team DISCは、”GTシリーズ”の最新形のミドルグレードモデル「GTR TEAM」にディスクブレーキを搭載し、ホイール固定方法にスルーアクスルを採用し、剛性を向上させたフルカーボンディスクロード。
「GTR Team」同様に、上位モデルだった「GTR SL」譲りのフレーム形状による振動吸収性、安定感・快適性と操作性、カムテール形状のフォークによる横方向の高剛性と、エンデュランスロードとして優れた性能はそのままに、近年のブレーキシステムの進化に対応したモデルです。
FILANTE SLRのヴェルヴェットレッドに類似した深みのあるグロスレッドをベースに、ブラックとホワイトのライン、ホワイトのロゴを配したデザインの「ヴェルベットレッド」と、グロスブラックをベースに、ウィリエールのトラディショナルカラーのラマートとシルバーのロゴを配したデザインの「ブラック/ヴェルベットラマート」の２つのカラーは、ハイグレードの塗装を施した日本限定販売カラーです。
GTR Team DISC フレーム
| フレーム | 46T/30Tカーボン：1,450g ±5％ |
| フォーク | 46Tカーボン：450g ±5％ |
| カラー | ヴェルベットレッド、ブラック/ヴェルベットラマート |
| サイズ | XS、S、M、L、XL |
105 DISC Di2 / WH-RS171
| 価 格 | 456,500円 (税込) | |
| ヘッドパーツ | FSA No.44E（1-1/8, 1-1/4） | |
| ハンドルバー | RITCHEY COMP CURVE | |
| ステム | RITCHEY COMP | |
| サドル | prologo SCRATCH RS | |
| シートポスト | RITCHEY COMP ALLOY Φ27.2 | |
| シフトレバー | SHIMANO ST-R7170 | |
| ブレーキ | SHIMANO BR-7170 | |
| ローター | SHIMANO SM-MT70 (140m) | |
| チェーンリング | SHIMANO FC-R7100 | |
| チェーン | SHIMANO CN-M6100 | |
| Fディレイラー | SHIMANO FD-R7150 | |
| Rディレイラー | SHIMANO RD-R7150 | |
| スプロケット | SHIMANO CS-R7100 | |
| B.B | SHIMANO SM-BB72 | |
| ホイール | SHIMANO WH-RS171 | |
| タイヤ | ARISUN ALLURE 28C | |
| フレームサイズ | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| シートチューブ C-C [cm] | 39.5 | 42.5 | 44.5 | 46.5 | 49.5 |
| トップチューブ長 L [cm] | 51.3 | 52.7 | 54.0 | 55.7 | 57.2 |
| シートチューブ高 H [cm] | 45.0 | 48.0 | 50.0 | 52.0 | 55.0 |
| シートチューブ角度 A [°] | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 72.5 |
| ヘッドチューブ長 H1 [cm] | 11.5 | 13.0 | 14.8 | 16.6 | 18.4 |
| チェーンステイ長 L1 [cm] | 40.6 | 40.6 | 40.8 | 40.8 | 41.0 |
| ヘッド角度 A1 [°] | 71.0 | 71.5 | 72.0 | 72.5 | 72.0 |
| リーチ REACH [mm] | 373 | 378 | 383 | 388 | 394 |
| スタック STACK [mm] | 515 | 531 | 548 | 566 | 583 |
| 付属クランク長 [mm] | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 175 |
付属ハンドルバー＆ステムのサイズ
| フレームサイズ | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| ハンドル幅 C-C [mm] | 400 | 420 | 440 | ||
| ステム長 [mm] | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 |
数年前からツール・ド・フランスやブエルタ・ア・エスパーニャなどのサイクルロードレースを好きで観ていたんだけど、観るに飽き足らず「自分でも乗ってみたい…」という気持ちが芽生えて来たので、ついにロードバイクを買いました。
ということで初心者のときしか感じないであろう疑問や悩みも含めて記録していこうと思います。