先日、街乗り用の自転車としてtern crest を購入しました。
渋谷のFRAME bikeというお店に仕事帰りにふらっと立ち寄ったところ、
通常価格￥68,200 ➡￥39,500（税込）
というセール価格のcrestがあったので、衝動的に購入。
去年のモデルとのことで在庫処分したかったのもしれませんが、SHIMANOのコンポーネントだし黒いリムのホイールもかっこいいしで、安く買えて嬉しい。
この記事の目次
目次
tern crest に前カゴを取り付けたい
購入後にサドルをr.e.medにしたのと、前カゴを取り付けた。
カゴを取り付けたのは、街乗り用だしちょっとした荷物を乗せたいことがあるから（メルカリの荷物を発送にいくときとか）。
「tern crest 前カゴ」でいくつかの実例を調べたところ、昭和インダストリーズのADVANS+fという製品が良さそうだった。サイズ展開が複数あったので、HPを見ながら検討。
前カゴのサイズ検討：Mサイズを選択
あまり大きなサイズはいらないので、Mサイズのバスケットを選択。
■バスケット部のサイズ：385mm×255mm×115mm
■重量：720g
■耐荷重：5㎏
フロント用マウント選び
次に、このバスケットを取り付けるためのマウントを選ぶ。
tern crestだと、①のブレーキは「キャリパーブレーキ」なので【B】を選び、②のホイール部分は「クイックリリース止め」なので【A】を選択。
ということで、①【B】②【A】となるので、それに合致するマウントは…
左から3つ目のMCA-D-R(M006)を選べば良いことが分かった。
Amazonで実際に購入した商品リンクも貼っておく。
showa industries 昭和インダストリーズ 自転車 フロントバスケット 【ADVANS+f アイテム】 ワイヤーバスケットMA ブラック BRMA BLK 385×255×115
昭和インダストリーズ ADVANS+f ﾏｳﾝﾄMCA-D-R BK
微妙に表記が違って不安だったけど、商品写真を見比べながら購入した（実際、間違ってなかった）。
カゴとフロントマウントが届いた。
いざ、tern crestにADVANS+fの前カゴを取り付け
まずは説明書をチェック
最初にキャリパーブレーキの取付ナットを外し、ブラケットを間に取り付け。
ブラケット分の厚みが増えて取付ナットの長さが足りなくなるのか？と心配したが、そのまま利用できた。
↑は、ブラケットをキャリパーブレーキとフロントフォークの間にセットした状態。
キャリパーブレーキの外し方と戻し方
- ブレーキレバーを開放し、取付ナットを緩めてキャリパーブレーキを取り外す
- ステーを取り付けて再度取付ナットをセット(このとき、完全に締め込まずゆるい状態にしておく)
- ネジを締め込む前のゆるい状態で、開放したブレーキを元を戻す
- 前輪のブレーキレバーをしっかりと握りながら、取付ナットをしっかり締め込む
こうすることでブレーキのセンタリングを再度行うことなく取り付けができた。
次にフロントフォークのダボに支えるを取り付けて、カゴを取り付ければ完了。
20インチのtern crestなら、付属の長さ調整金具は不要だった。
ということで、tern crestに前カゴを取り付けることができた。
前カゴもついたので、日常の足としてたくさん使おうと思う。
次はスタンドをセンタースタンドに変えたい。