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この夏に地元(佐賀)に帰省する用事があるため、せっかくなら地元をロードバイクで走ってみようと思いGPS付きのサイクルコンピュータに興味が出てきた。

奥さんのロードバイク（VIA NIRONE7 105）が納車されて、初めてリムブレーキモデルに触れることになったんですが面白いですね。最初は恐る恐るボルトを閉めたりしてましたかが、だいたいの仕組みがわかると怖くない。

加えて、ブレーキの調整に便利なツールがあることを知ったのでまとめました。

自分のロードバイクを購入してからしばらく経ってこう思うようになりました。

「ソロもいいけど夫婦でライドしたいな～」と。
自転車に乗って色々なところに行けたら楽しいだろうし、なにより健康的ですよね。

で一緒に検討した結果、ついに奥さんのロードバイクが納車されたので記念にまとめました。

結論

先に結論を書いておくと、T20のトルクスレンチでスルーアクスルを受けるプレートを締めなおせば解決しました。

もっと遠くへ行ってみたい → 輪行

最近は100kmを超えるライドが徐々にできるようになってきたこともあって、近所を往復するのもいいけど、ロードバイクで色々なところへ行ってみたいなーと思うようになりました。
何より輪行できると、遠出しても電車で帰るという選択肢も選べるし、安心感が増しそう。

ということで輪行に興味が湧いてきたので輪行袋について調べてみることに。

メンテナンスしてると屈んで作業になるので腰にくる… ということでメンテナンススタンドを買おうと思ったんですが、エンド幅？とかスルーアクスルのサイズ（太さ？）とか色々なワードが出てきて意味が分からなかったので調べてみました。